昆明理工大学在职研究生
昆明理工大学
  • 简章:2篇
  • 学费:¥2.40~6.00万
  • 学制:2~3年
  • 简称:昆工
  • 招生:云南
  • 方式:周末班
  • 地址:云南省昆明市一二一大街文昌路68号
招生方式

交通工程学院

坚持学生为本、科研为基

昆明理工大学交通工程学院创建于1974年,学院前身为原云南工学院汽车系。学院在新迎校区奠基,在白龙校区成长,在呈贡校区壮大。学院经过40多年的发展,形成了完备的学科体系,拥有交通运输工程一级学科博士和硕士学位授权点、车辆工程二级学科博士和硕士学位授权点、动力机械及工程二级学科硕士学位授权点,同时具备交通运输工程领域工程硕士授权资格。在本科生培养方面,学院现有交通工程、交通运输、物流工程、车辆工程四个本科专业和物流工程(中外合作办学)专业。交通工程专业于2017年通过工程教育专业认证,2019年获批国家级一流本科专业建设;车辆工程专业于2018年通过工程教育专业认证,是教育部首批新工科实践与探索项目专业,2019年获批省级一流本科专业建设;物流工程专业是云南省重点产业引领品牌专业、教育部批准的中外合作办学项目;交通运输专业是云南省本科综合改革试点专业。

学院现有教职工73人,其中专任教师56人,具有博士学位教师39人,正高职称15人,副高职称22人,云南省引进海外高层次人才1人,云岭产业技术领军人才1人,云岭高端外国专家1人,云岭青年人才1人,云南省中青年学术带头人5人,云南省创新团队1 个,云南省智库1个,校级创新团队4个,学科方向团队5个,校级学术青蓝1人。

学院拥有交通综合楼、内燃机实验楼、交通实验楼和汽车检测线等多栋建筑,总建筑面积约15000平方米。学院拥有云南省内燃机重点实验室、云南省新能源汽车生产力促进中心、云南省汽车连杆工程技术研究中心、云南省智能交通系统工程技术研究中心等8个省级科研平台,昆明市新能源汽车重点实验室、昆明市高效清洁内燃机关键技术重点实验室、昆明市新能源汽车动力系统工程技术中心等4个市级科研平台。拥有云南省交通运输工程实验教学示范中心、云南省道路交通运输虚拟仿真实验教学中心,设有交通规划、道路工程、物流工程、车辆工程实验中心以及汽车电子等专业实验室,拥有较完备的教学科研仪器设备,为学生实践创新能力培养奠定了良好的基础。学院在大学生课外科技活动开展方面有一定的规模和特色,由学生自主设计、制造赛车参与的全国大学生F1方程式大赛、全国大学生智能汽车竞赛、全国大学生交通科技大赛、全国大学生物流设计大赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛以及“挑战杯”大赛等活动多次取得了较好的成绩,产生了良好的影响。

近5年来,学院先后承担了包括国家科技重大专项、国家“863”计划项目、国家自然科学基金项目、国务院亚洲区域合作基金项目等在内的国家级和省部级科研课题332项,总到账经费规模达6598万元,年均到帐经费1320万元,年人均科研经费30.7万元。获中国机械工业科学技术一等奖1项、云南省科学技术进步一等奖2项、二等奖3项、三等奖3项,获社会科学技术进步一等奖3项、二等奖5项、三等奖5项。发表论文469篇,其中SCI/EI收录158篇。获授权国家发明专利47件、实用新型专利124件,软件著作权47项,出版专著14部。

学院高度重视人才培养工作,坚持学生为本、科研为基的办学理念,关注学生的健康成长和教师的事业发展,致力于交通运输、物流工程和车辆工程学科专业领域的人才培养和科技进步;学院坚持走产学研教结合的发展之路,形成了区域、行业发展紧密联系的人才培养机制。目前在校本科生1129人,硕士和博士研究生306人。办学以来,所培养的8000多名毕业生在车辆、物流和交通运输行业以及国防、政府和其它相关行业和部门发挥着重要的骨干作用,为国家和地方经济的发展和相关行业的技术进步做出了积极贡献。

  

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