南京航空航天大学在职研究生
南京航空航天大学
  • 简章:1篇
  • 学费:¥3.90~21.80万
  • 学制:2.5~2.5年
  • 简称:南航
  • 招生:江苏
  • 方式:周末班 集中班
  • 地址:江苏省南京市秦淮区御道街29号/江苏省南京市江宁区将军大道29号
招生方式

机电学院

卓越 融合 创新 开放 活力

机电学院的发展可追溯到上世纪五十年代,前身是1952年9月成立的航空机械加工专业。1957年2月,成立航空机械工程系,编号一系,学制5年,云铎为首任系主任。在机械学科领域享有盛誉、从海外回国的学者余承业、张幼桢和程宝蕖等,开展了面向国防需求的特种加工、切/磨削加工、飞机装配等教学和科研工作,为学院和学科的发展奠定了基础。上世纪八十年代,学院面向航空航天制造的特色已经形成,1981年机械学科经国务院批准成为全国首批博士学位授权点。上世纪九十年代,机械学科的研究方向进一步拓展,开展了数字化、智能化等方向的研究与应用。本世纪以来,形成了以先进制造工艺与装备技术和数字化制造技术交叉集成的“两翼一体”的特色和优势,在国内外具有广泛的影响。

学院在读本科生1900余人,硕博士研究生1500余人。学院现有在职教职工265名,其中专任教师231名,教授77名,副教授和高级工程师82名。包括中国科学院院士1名,“长江学者”特聘教授4名、“青年长江学者”1名,国家杰出青年科学基金获得者1名,国家自然科学基金创新研究群体1个,国家重大人才工程B类4名,入选其他国家、省部级人才工程120余名。

学院设有机械工程、飞行器制造工程、工业设计、机器人工程4个本科专业。其中,机械工程专业入选国家级首批一流本科专业建设点,为国家级特色专业、教育部卓越工程师专业、江苏省重点专业,通过国际工程教育专业认证,入选江苏高校品牌专业建设工程一期A类项目;飞行器制造工程专业入选国家级首批一流本科专业建设点,为国防重点专业、教育部卓越工程师专业;工业设计专业为工业和信息化部重点专业、江苏省特色专业;机器人工程专业是新工科专业,2020年首次招生。建有国家级实验教学示范中心2个、国家级研究生培养示范基地1个、国家级虚拟仿真实验教学中心1个以及4个省部级实验教学示范中心和实验基地。2000年以来,获国家级教学成果奖6项、国家级精品课程5门、国家级优秀教学团队1个、国家级规划教材4部,在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“创青春”全国大学生创业大赛、“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生机械创新设计大赛、全国大学生机器人大赛、全国大学生机器人Robocon大赛、中国大学生工业设计大赛等科创赛事中屡创佳绩。

学院设有机械工程一级学科以及机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、航空宇航制造工程4个具有博士学位授予权的二级学科,1个专业硕士学位授予权的学科(工业设计);其中机械制造及其自动化是国内首批获得博士学位授予权的学科、首批国家重点学科;航空宇航制造工程是国家重点学科;先进制造技术是江苏省重中之重学科;设有“机械工程”博士后流动站。学院建有3个国家级和10余个省部级科研平台,2000年以来获国家技术发明二等奖3项、国家科技进步二等奖3项、省部级科技奖100余项,已授权发明专利800余项,发表SCI、EI、CPCI等高水平学术论文共5000余篇。

学院具有良好的国际化基础,先后与美国、德国、英国、加拿大、俄罗斯、日本、韩国等多个国家的数十所著名高校、研究所建立了科学研究、人才培养的合作关系,在国际学术交流、中外合作办学、国际培训、国际合作平台建设和国际化专业试点等方面开展了卓有成效的工作。建有教育部“可持续制造关键技术”高等学校学科创新引智基地(111计划)、教育部航空制造专业硕士研究生联合培养中外合作办学项目。

机电学院与南航共同成长,与祖国航空航天民航事业共同发展,与中国制造业的创新创造共同繁荣。学院将紧紧围绕建成特色鲜明的国际一流学院的目标,广泛吸收海内外优秀人才,充分调动广大教职工干事创业的热情,营造有利于“高质量人才培养、高水平学术研究、高效率管理服务”的良好氛围,共同创建“卓越、融合、创新、开放、活力”的机电学院。

  

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