动力工程在职研究生考试通过率和毕业条件
动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论、技术和设备的工程技术领域,是时下比较热门的专业,不少对其感兴趣的人员选择了报考动力工程在职研究生课程。为方便各位报考,下文介绍动力工程在职研究生的考试通过率和毕业条件。
考试通过率
动力工程在职研究生的招生院校有浙江大学、华中科技大学、同济大学等,报考方式均是非全日制研究生。入学方式属于先考试后入学,需要参加全国硕士研究生统一招生考试。先通过初试,才有资格参加复试。初试的考试科目比较多,分数线不固定,需要考生的专业基础牢固一些。复试的考查面广,对考生的综合素质要求较高,而且要有较强的临场反应能力。
当初试和复试均满足要求后,还需要通过院校的择优录取。这样看来的话,动力工程在职研究生的考试难度比较大,而且就读人员大多是工作繁忙的在职人员,备考效果不太好,所以考试通过率是比较低的。但是各位认真备考后,还是可以提高考试通过率的,毕业可以获得硕士学位证书和研究生学历证书,证书含金量高。
毕业条件
1、课程条件
动力工程在职研究生的学制为2-3年,大家需要在学制内完成所有课程,修够毕业所需的学分。课程学习要求缺勤不能过多,有事情可以向授课教师请假,切忌旷课、迟到和早退。学分要求大家按要求参加期中考试和期末考试,考查内容均是学期内所学的知识,需要达到及格线。
2、论文条件
动力工程在职研究生在毕业前半年的时间内,需要完成毕业论文的撰写和答辩工作。撰写论文的时候,在字数、字体等方面均有要求,各位按要求撰写。在毕业当年的6月份进行论文答辩,大家届时要发挥自己的见解,答辩未通过需要参加当年12月份的二次答辩。
经过上文的大致介绍,各位应该也清楚了动力工程在职研究生的考试通过率和毕业条件。如果想要继续了解该专业在职研究生的其他情况或是想要报考的话,请前来详细咨询本站在线老师!
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